韩国用汽车市场换美国钢铁关税永久豁免 "双赢"遭质疑 孙卓 权小星 3月28日，美国贸易代表办公室发表声明称，美韩两国已就修定双边自贸协定 《凯利蓝皮书》（Kelley Blue Book）的高级分析师卡尔-布劳尔（Karl Brauer）认为，特朗普提到美国汽车厂商在进入韩国市场时面临壁垒是有一定道理的。 腾讯汽车讯 北京时间 7 月 2 日消息，据底特律新闻网报道，特朗普总统批评韩国汽车公司在美国不受限制地卖汽车，而美国汽车公司却要十分努力才能在韩国获得立足点。周五特朗普在白宫的新闻发布会上向新当选的——zaker，个性化推荐热门新闻，本地权威媒体资讯 特朗普威胁进口车 多家汽车厂商受影响股价应声下跌 2018-11-30 17:15:18 发布：小黄点评
随后，美国汽车杂志《凯利蓝皮书》调查后同样表明，关税上调后，不少美国消费者会受到影响。其中，18％的人可能会转而购买二手车；12％的消费者可能不买进口车，而是买国产车型；15％可能推迟购买，只有7％的消费者表示影响不大。 凯利蓝皮书公司分析师丽贝卡·林德兰说，为与这些中国品牌竞争，通用汽车被迫增加了在中国市场的推广支出。 行政命令，宣布对土耳其实施多项严厉制裁，包括立即停止与土耳其涉及1000亿美元的双边贸易谈判，并将土耳其输美钢铁关税重新上调至50% 凯利蓝皮书（Kelley Blue Book）高级执行主编德洛伦索（Matt DeLorenzo）说，美国对中国商品征收的关税在一定程度上导致了中国经济整体放缓，这也影响了美系车制造商在中国的销售。 他表示："大众市场感受到了压力，但豪华车市场影响最小。
据《商业内幕》（Business Insider）报道，一份 特斯拉 内部文件显示，该公司的"千兆工厂"所产生的废料已经让这家电动汽车公司付出了至少1.5亿 美国著名的《凯利蓝皮书》在二手车交易环节也起到了很大的作用。还有 像KBB、Clearbook 等这种估价形式在美国也有不错的发展。 日本早在二十世纪六十年代就成立了评估协会，针对二手车的评估制定了相关政策，例如二手车价格的计算方法，被评估的二手车的 一位来自《凯利蓝皮书》（Kelley Blue Book）的分析师，同时也是汽车贸易商的卡尔·布劳尔（Karl Brauer）表示："这些问题中的任何一个都不会消失，这是特斯拉面临的新常态。 参考消息网4月10日报道 德媒称，美国汽车业陷入疲软。美国汽车市场的危机对德国汽车生产厂家是一个坏消息。 据德国新闻电视频道网站4月8日报道，美国总统唐纳德·特朗普有一个愿望：他想让美国人生产更多他们自己消 想当初，史蒂夫•乔布斯曾经对苹果没有参与汽车产品的设计而后悔不已。多年以后，苹果仍对旗下产品进入汽车产业而犹豫不决。不过，除了安卓同样对这一块虎视眈眈，微软、BlackBerry和Pandora已经成为苹果进军车载应用市 《凯利蓝皮书》分析师杰克·尼拉德表示，小型车是价格最敏感的车型，任何成本节约的措施都将增强其竞争力。 因此，将小型车生产转移至低劳动力成本国家极具经济意义，"这是汽车制造商保持竞争力，并在复杂和充满竞争的汽车业创造盈利的常用策略。 原标题:美国人民"喜迎"车价上涨 文/观察者网 陆雨聆 7月中旬，美国商务部就确定进口汽车是否威胁
凯利泰：发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易报告书（草案）摘要 2016-03-28 2016-03-28
《凯利蓝皮书》（Kelley Blue Book）的高级分析师布鲁尔（Karl Brauer）认为，特朗普提到美国汽车制造商在进入韩国市场时面临阻碍有一定的道理。不过他表示，公平竞争并不能保证底特律能够与韩国汽车制造商平起平坐。 根据凯利蓝皮书的数据，2012年美国新车的平均价格为31616美元，2017年的平均价格即上升至35300美元，如今则已达到37307美元。 但特朗普政府的计划很快招来了反对者。 盖世汽车讯 据外媒报道，美国总统特朗普指责韩国车企在美出售车辆，而美国车企却在为在韩国市场站稳脚跟而苦苦挣扎。上周五（2017 年 6 月 30 日），特朗普与韩国新任总统文在寅（Moon Jae-i——ZAKER，个性化推荐热门新闻，本地权威媒体资讯 《华尔街日报》日前刊文称，美国经济第二季度开局不利，零售额、工业指数出现双降，货运需求指标也释放出"不利信号"，业内机构几乎无一例外地下调美国经济增长预期。 文章称，在贸易紧张局势、全球经济放缓和2017年税改效应渐消的综合影响下，美国经济在第一季度实现3.2%的年增速后 新旧车辆信息供应公司凯利蓝皮书（KelleyBlueBook）的市场分析师阿莱克·古铁雷斯（Alec Gutierrez）表示，苹果的优势在于它是行业的"破坏者"，该 "，Autotrader和《凯利蓝皮书》的执行出版人Karl Brauer这样描述特斯拉的OTA升级功能。特斯拉的入市，带来了智能汽车与OTA空中升级。但"OTA上车"之路并不易，艾拉比智能总裁芮亚楠告诉雷锋网新智驾：OEM厂商对OTA需求迫在眉睫，但这条路并不简单。